每卖两辆车就有一辆新能源！深圳这一指标位居全球前列，如何与比(16447)银河海通九十购A亚迪共同走出新能源汽车变革之路？

12月12日，2024碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛（以下简称“论坛”）在深圳举行。

在论坛上，深圳市副、市长覃伟中表明，本年以来，到12月11日，深圳新增新动力轿车22万辆，浸透率达57%，全市新动力轿车保有量达74万辆，位居国际城市的前列。

深圳市副、市长覃伟中致辞。拍摄： 宋春雨

能完结这样令人瞩目的成果，也离不开诞生于深圳的全球新动力轿车龙头企业比亚迪的助力。比亚迪董事长兼总裁王传福表明：“这十年，比亚迪与深圳市共同努力，走出了一条新动力轿车革新之路。”

为什么要进行这场革新？这条革新之路又是怎样走出来的呢？

比亚迪的新动力轿车革新之路

“200年过去了，人类用掉了地球大将近一半的化石动力。”在论坛上，王传福说：“现在人类一切的煤，依照今日的耗费速度，只能运用200多年；现在地球的石油，依照今日的耗费的速度，只能用50年。但人类不能只活200年，化石动力用完后，怎样办？咱们的子孙后代怎样办？”在论坛上，王传福抛出了这样一个问题。

王传福表明，没有化石动力之前，种庄稼能够没有化学，能够没有农药；但现在，假如没有化学和农药，人们连庄稼都种不出来。假如不能脱节对化石动力的依靠，200多年之后，煤和石油资源耗费殆尽，人类社会将何去何从？比亚迪一直在考虑怎样去改动。

比亚迪董事长兼总裁王传福。拍摄： 宋春雨

“咱们期望用一些科技的、绿色的方法来革新，促进人类文明的前进和人类社会可持续展开。为此，比亚迪在2024年就首先提出了太阳能、储能电站和新动力轿车的绿色愿望，打通动力从获取、存储到使用的全工业链环节，用二次动力来驱动咱们的交通运输系统，通过长期的据守，近年来总算迎来了‘碳达峰、碳中和’的风口。”王传福说。

据了解，现在在“双碳”方针的促进下以及轿车行业的新动力转型浪潮之下，比亚迪已经成为了全球销量榜首的新动力车企，在国内商场更是拿下了四分之一商场份额。据中汽协数据，本年1至11月，我国新动力轿车销量为606.7万辆，同比增加1倍。而前11个月，比亚迪162.83万辆，排名国内榜首。

而在动力电池范畴，比亚迪也反超了韩国的LG新动力成为了全球第二。据研究机构 SNE Research数据，本年10月全球电动轿车电池装车总量到达 48GWh，同比增加 73.6%。其间宁德年代完结装机量18.1GWh，商场份额达37.6%，排名榜首，比亚迪完结装机量7.8GWh，商场份额16.2%，排名全球第二。

比亚迪是怎样完结这样的成果的？

王传福表明，这十年，比亚迪与深圳市共同努力，走出了一条新动力轿车革新之路，详细包含了城市公共交通、城市货车和专用车以及私家车三个方面。

“公交电动化最早从深圳起步，从刚开始几台的试运营，到几十台、几百台上路，逐步走向规划化、商业化展开之路。比亚迪和深圳市推动了公交电动化从深圳战略上升为战略，之后构成全球一致。”王传福说。

据了解，针对城市公共交通、城市货车和专用车、私家车，比亚迪提出了分范畴、分过程推动轿车全面电动化，并在深圳先行演示。深圳在2024年成为全球首个公交车全面电动化城市，2024年成为全球纯电动出租车运营规划最大城市，2024年完结全球最大规划纯电动重卡投进，2024年完结网约车、环卫车的全面纯电动化。

王传福表明：“近年来，跟着电动化从公共范畴深化私家范畴，深圳市乘用车电动化也是全国抢先，商场上每出售两台新车就有一台是新动力车。深圳树立了许多全球标杆，已具有成为新一代国际一流轿车城的优胜根底，将首先进入轿车全面电动化年代。”

根植于深圳市的立异土壤，现在比亚迪已经成为横跨轿车、轨道交通、新动力和电子四大工业的国际500强企业，也成为全球首个停产燃油车的企业。近年来，比亚迪新动力轿车完结了技能、产品和商场的全面迸发，跑出了新年代的“深圳加快度”，销量稳居全球榜首。

深圳加快现代动力系统建造

据覃伟中介绍，本年以来（到12月11日）深圳新动力轿车新增22万辆，浸透率达57%，累计新动力轿车保有量达74万辆，计划到2025年保有量到达130万辆，绿色交通出行的分管率到达81%。

能够看到，比亚迪获得辉煌成就的背面，也离不开深圳宽广的商场和政策端的大力支持。而深圳市扶持的绿色低碳企业不仅仅是比亚迪，扶持的工业也不只是新动力轿车。

覃伟中表明，本年前三季度深圳市绿色低碳工业增加值增加了13%，2024年全市单位GDP能耗和二氧化碳排放别离约为全国的三分之一和五分之一。

“咱们着力构建现代动力系统，大力展开天然气、光伏等清洁动力，建造全球液化天然气加注中心，展开超级快充、柔性充电以及车网互动等新技能的演示使用。” 覃伟中说。

本年12月5日，深圳市展开和变革会发布了（以下简称），提出了推动分布式光伏规划使用、完善光伏项目建造管理工作、培养光伏工业和骨干企业等详细措施。

依据内容，深圳将充分利用工业园区、企业厂房、物流仓储基地、公共修建、交通设施和居民住所等修建物房顶、外立面或其他适合场所，依照“宜建尽建”准则积极展开分布式光伏发电项目建造，大力推广修建光伏一体化（BIPV），力求“十四五”期间全市新长脸伏装机容量150万千瓦。

本年8月26日，深圳虚拟电厂管理中心也正式揭牌，这是国内首家虚拟电厂管理中心。据了解，深圳虚拟电厂已接入分布式储能、数据中心、充电站、地铁等类型负荷聚合商14家，接入容量达87万千瓦，挨近一座大型煤电厂的装机容量。

据覃伟中介绍，深圳市计划在“十四五”期间完结清洁动力消费占一次动力消费比重提高到50%以上。

全体来看，深圳已经在绿色低碳转型中“全面反击”，未来或将完结“多点开花”，诞生更多像比亚迪相同的行业龙头。

李凌锋