中国农业银行九江分行行长（涨停后是跌停）

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九江職業技術學院升本科成功了嗎？

1.目前還沒有升本的計劃。2.九江職業技術學院作爲一所職業技術學院，其辦學定位是培養應用型、技能型人才，與本科院校有所不同。升本需要滿足的條件和標準，包括師資力量、教學設施、科研水平等方面，可能需要的時間和準備。3.九江職業技術學院可以在繼續提升教學質量、加強師資隊伍建設、提升科研水平等方面努力，爲未來升本打下堅實基礎。同時，學生也可以通過繼續深造、參加相關考試等方式，提升自己的學歷和職業發展。

九江標誌？

旅遊城市、魅力城市、最宜人居城市——九江，區位優越，交通便捷；山川秀美，物產豐富；歷史悠久，文化昌盛；經濟發達，商貿繁榮。古人譽之爲“九派尋陽郡，分明似畫圖”，號稱“天下江山眉目之處”。

區位優越，交通便捷九江位於江西省北部，地理座標爲東經113°56'～16°54'、北緯28°41'～30°05'之間。在同經度線內，有首都北京、東方明珠香港和“千廟之島”——印尼巴厘島；在同緯度線內，有世界峯珠穆朗瑪峯和最深海溝馬裏亞納海溝、古埃及金字塔、瑪雅文化遺址、撒哈拉大沙漠壁畫、復活島“巨人石像”和大西洋百慕大魔鬼三角區。

九江地處長江水道與京九鐵路構成的“黃金十字架”的，居於北京、上海、重慶、廣州4大城市經濟圈的交會點，承東啓西，貫通南北，爲長江黃金水道沿岸10大港口城市之一，也是江西省的沿江對外開放和外貿港口城市，具有經濟交流中轉城市的戰略地位。

九江現代交通體系：105（北京—珠海）、316（福州—蘭州）國道縱橫交錯，福銀高速公路昌九段和杭瑞高速公路九景段首尾相連，國道、省道以及縣、鄉公路四通八達，總里程達3600多千米。京九、大沙、合九、銅九和南九城際高速“五龍”會聚九江，境內鐵路總里程爲389千米。九江內河通航總里程爲762千米，共有各類港口及專用碼頭114個；長江九江段長度爲151千米；鄱陽湖通航里程爲230千米。九江港年客、貨運量分居長江各港口第二位和第四位。九江廬山機場按４Ｃ級機場設計，可停泊波音747等各種大型飛機，已開通上海、廣州、北京、廈門等地航線。

山川秀美，資源豐富九江全境東西長270千米，南北寬140千米，總面積爲18823平方千米。全境地勢東西高、中間低，南部偏高而向北傾斜，平均海拔32米（市區平均海拔20米）。位於武寧縣境內的九嶺山主峯九嶺尖海拔1794米，爲九江峯；位於廬山區石附近的鄱陽湖底，海拔-9.37米，爲處。奔騰浩蕩的長江、碧波盪漾的鄱陽湖和羣峯連綿的廬山，共同構架出“一山獨聳、二水合流”的山水空間。潯陽古城就坐落在這名江、名湖和名山之間，呈現出“山在城邊，城在水邊、水在城中”的獨特城市風貌。

九江自然資源豐富，其中：礦產種類有金屬、非金屬、能源礦產3大類80種，已探明儲量的有44種，其中金、鎢、銻、錫、螢石儲量居，銅居第二；植物種類和種源3400種以上，高等植物爲2800餘種，其家保護的植物多達86種；森林覆蓋率約43％；動物種羣中有留鳥類115種、候鳥類126種，兩棲類11種、哺乳類20餘種、魚類140餘種；水資源總量達141.8億立方米，其中地表水136.5億立方米，可開發的水力資源爲32.9萬千瓦。

歷史悠久，文化昌盛九江歷史悠久，源遠流長。早在新石器時代，人類就在這塊土地上繁衍生息。修水縣山背文化遺址，距今約5000年。九江名稱最早見於《尚書？禹貢》，因“衆水彙集”而得名。夏、商時期，九江分屬荊、揚2州；春秋戰國時爲吳國西境，楚國東境，故有“吳頭楚尾”之稱。秦始皇一統天下，分設36郡，九江郡名列第十二（郡治在今安徽省壽縣）。漢高祖六年（前201），車騎大將軍灌嬰在湓浦口築城戍守，爲九江建城之始，迄今已2200多年。

九江文化昌盛，流播廣遠。據不統計，從司馬遷“南登廬山，觀禹疏九江”開始，陶淵明、謝靈運、李白、白居易、歐陽修、蘇軾、陸游、王安石、朱熹、唐寅、康有爲等1500多位歷史文化名人相繼登臨遊歷，留下4000餘篇詩詞文賦以及衆多石刻，使廬山成爲田園詩的誕生地、山水詩、山水遊記的策源地和山水畫的發祥地。

九江人才輩出，光耀鄉梓。晉代柴桑陶淵明創一代田園詩風，宋代修水黃庭堅爲“江西詩派”宗師，清代永修雷發達譽稱“樣式雷”，清至當代修水陳寶箴“一門四傑”，武寧李烈鈞“二次革命”槍，現代九江許德珩爲“五四”運動主將之一，當代德安袁隆平被譽爲“雜交水稻之父”，等等。

九江控江扼湖，地處要衝，素稱“江西門戶”，爲歷代兵家必爭之地。三國周瑜鄱陽湖操練，晉代孫恩、盧循起義軍鏖戰長江與鄱陽湖，宋代愛國名將岳飛駐守江州，元末朱元璋與陳友諒決戰鄱陽湖，清代太平軍與湘軍水師激戰九江與湖口，初年李烈鈞在湖口發動“二次革命”，抗戰期間“萬家嶺大捷”威震敵膽……九江，更以“南昌起義策源地”和“秋收起義槍”的光輝形象，彪炳於革命史冊。

經濟發達，商貿繁榮九江據長江、鄱陽湖水運之利，自古號稱“七省通衢”。秦漢時期，九江是中原與嶺南之間重要的物資集散地，其造船業和航運業尤爲發達。唐宋時期，九江是江南的“魚米之鄉”，其稻穀、茶葉、蠶桑、魚苗以及竹木、船舶等暢銷各地，爲“三大茶市”、“四大米市”之一。明清以來，九江成爲重要的水稻、棉花、茶葉和淡水魚類生產基地，同時商業貿易也更加繁榮，其中永修縣吳城鎮以“裝不盡的吳城”之稱與“卸不完的漢口”相比肩。清咸豐十一年（1861），九江正式開埠通商，近代民族工業也隨之逐漸開始發展。